El 20 de febrero de 1920, con la cancelación de las operaciones civiles instaladas en El Palomar en pos de efectuar vuelos comerciales, el SAE (Servicio Aeronáutico del Ejército), mediante expediente N° 626, inició la organización de un aeródromo sobre unos terrenos ubicados en la chacra llamada “María Esther”, ubicada en el cuartel II del partido de Morón. El 29 de diciembre de 1925, se tomó posesión de los terrenos para iniciar su preparación y el 5 de febrero de 1926 se promulgó el Decreto que otorgó el nombre “Presidente Rivadavia” al actual Aeródromo de Morón. El aeródromo se inauguró operativamente el 28 y oficialmente el 1° de marzo de ese año.
El 5 de septiembre de 1927, con la creación de la Aeroposta Argentina S.A. (precedente de Aerolíneas Argentinas), surge la Aviación Comercial Argentina, y es el Aeropuerto de Morón el primer aeropuerto oficial internacional de la República Argentina.
A partir del año 1929, Pan American Grace Airwais Inc (PAA, Panagra) se instala en Morón ofreciendo a partir del 20 de octubre la ruta Buenos Aires - Santiago de Chile. También operando desde Morón, el 20 de noviembre, una subsidiaria de Panagra llamada New York - Buenos Aires Line (NYRBA), une la terminal con La Paz y, el 19 de febrero de 1930, la incorpora al trayecto con Nueva York. El 26 de abril de ese año, Trimotor Safety Airwais Inc., otra subsidiaria, inaugura la ruta Buenos Aires - Miami, desde el mismo aeropuerto.
A raíz del gobierno de facto que se establece en la Argentina el 6 de septiembre de 1930, el Partido de Morón pasa a denominarse Partido de 6 de Septiembre, y el Aeropuerto de Morón también se designa con ese nombre, que ambos mantienen durante una década.
El 15 de octubre de 1934, el aeropuerto es declarado “zona aduanera” por el Poder Ejecutivo Nacional y catalogado como aeropuerto de la Capital Federal, a pesar de estar ubicado en la Provincia de Buenos Aires.
El 22 de septiembre de 1946 parte del Aeródromo de Morón el primer vuelo comercial transatlántico de la Argentina, operado por Iberia, con destino final Madrid.
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| Proyecto del edificio central del Aeródromo de Morón (1947) |
Durante ese mismo año, se realizaron mejoras de iluminación y balizamiento, además de los inicios de la construcción de las instalaciones del edificio central, con la torre de vuelo (que entró en servicio el 21 de agosto), amplio hall de pasajeros con ventanillas de atención al público, oficinas de ayudas al vuelo y confitería. La inauguración del edificio ocurrió en el año 1948 y fue la terminal principal del país hasta el 30 de abril de 1949, cuando se inaugura el nuevo Aeropuerto Internacional “Ministro Pistarini” en Ezeiza, que recibe inmediatamente el tráfico de Morón.
El 1° de junio de 1949, Morón es declarado aeropuerto de empleo mixto para aeronaves civiles y militares.
El 9 de enero de 1951 el aeropuerto se convierte en aeródromo militar y sede de la VII Brigada Aérea, que otorgaran la defensa del Gran Buenos Aires y de la Capital Federal.
El Aeropuerto de Morón ha alojado a distintas unidades de la Fuerza Aérea Argentina, el Ejército Argentino y la Prefectura Naval Argentina. En la actualidad, alberga a la Base Aérea Militar Morón, el Museo Nacional de Aeronáutica y el Centro de Instrucción de Aeronavegantes y Técnicos Aeronáuticos (C.I.A.T.A.) del Instituto Nacional de Aviación Civil (I.N.A.C.) de la Fuerza Aérea Argentina, que de forma conjunta con las diferentes escuelas civiles de vuelo, la Administración Nacional de Aviación Civil (A.N.A.C.) y el Parque Industrial Tecnológico Aeronáutico de Morón (P.I.T.A.M.), siguen dando vida a este aeródromo histórico.
El dato de color:
El edificio histórico de 1948 se utilizó para el rodaje de la película estadounidense “Operación Finale” (2018), basada en la historia real de la captura de Adolf Eichmann por el Mossad para ser enjuiciado en Israel.
El 1° de junio de 1949, Morón es declarado aeropuerto de empleo mixto para aeronaves civiles y militares.
El 9 de enero de 1951 el aeropuerto se convierte en aeródromo militar y sede de la VII Brigada Aérea, que otorgaran la defensa del Gran Buenos Aires y de la Capital Federal.
El Aeropuerto de Morón ha alojado a distintas unidades de la Fuerza Aérea Argentina, el Ejército Argentino y la Prefectura Naval Argentina. En la actualidad, alberga a la Base Aérea Militar Morón, el Museo Nacional de Aeronáutica y el Centro de Instrucción de Aeronavegantes y Técnicos Aeronáuticos (C.I.A.T.A.) del Instituto Nacional de Aviación Civil (I.N.A.C.) de la Fuerza Aérea Argentina, que de forma conjunta con las diferentes escuelas civiles de vuelo, la Administración Nacional de Aviación Civil (A.N.A.C.) y el Parque Industrial Tecnológico Aeronáutico de Morón (P.I.T.A.M.), siguen dando vida a este aeródromo histórico.
El dato de color:
El edificio histórico de 1948 se utilizó para el rodaje de la película estadounidense “Operación Finale” (2018), basada en la historia real de la captura de Adolf Eichmann por el Mossad para ser enjuiciado en Israel.
